ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ, ୨୧ ମଇ (ହି.ସ.)-କେନ୍ଦ୍ର ସଡ଼କ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରୀ ନୀତିନ ଗଡକରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଦେଶରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିକଶିତ ହେଉଥିବା ସବୁଜ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ-ପ୍ରବେଶ ରାଜପଥ ସଡ଼କ ଯାତ୍ରାର ପ୍ରକୃତିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରୁଛି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ମୁମ୍ବାଇ-ପୁଣେ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ନିର୍ମାଣ ପରେ, ଦୁଇ ସହର ମଧ୍ୟରେ ବିମାନ ସେବା ପ୍ରାୟ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଥିଲା, ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଦିଲ୍ଲୀ-ଡେରାଡୁନ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ-ଜୟପୁର ରୁଟରେ ସମାନ ପରିସ୍ଥିତି ଉପୁଜିଛି, କାରଣ ସଡ଼କ ଦ୍ୱାରା ଯାତ୍ରା ସମୟ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି।ନୀତିନ ଗଡକରୀ, ଆମେରିକୀୟ ଚାମ୍ବର ଅଫ୍ କମର୍ସ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ (ଆମଚାମ) ବାର୍ଷିକ ନେତୃତ୍ୱ ସମ୍ମିଳନୀରେ ଭାଷଣ ଦେଇ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆଧୁନିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ନବସୃଜନ, ଗବେଷଣା, ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସଫଳ ଅଭ୍ୟାସ ହେଉଛି ଭବିଷ୍ୟତର ଅର୍ଥନୀତିର ମୂଳଦୁଆ। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଜ୍ଞାନକୁ ସମ୍ପତ୍ତିରେ ପରିଣତ କରିବା ଭବିଷ୍ୟତର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଅର୍ଥନୀତିକ ମଡେଲ, ଏବଂ ଭାରତ ଏହି ଦିଗରେ ଆଗକୁ ବଢ଼ୁଛି।ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଭାରତ ଏବେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଏକ ବୃତ୍ତାକାର ଅର୍ଥନୀତି ଆଡକୁ ଅଗ୍ରସର ହେଉଛି, ଯେଉଁଠାରେ ଅପଚୟକୁ ସମ୍ପତ୍ତିରେ ପରିଣତ କରାଯାଉଛି। ସଡ଼କ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣରେ ପୁରୁଣା ପୌର କଠିନ ଅଳିଆ ବ୍ୟବହାର କରୁଛି। ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୯୦ ଲକ୍ଷ ଟନରୁ ଅଧିକ ପୌର କଠିନ ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଛି। ସେ ସୂଚନା ଦେଇଥିଲେ ଯେ ବାୟୋ-ବିଟୁମେନ୍ ଉପରେ ସଫଳ ଗବେଷଣା ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏବେ 30 ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବାୟୋ-ବିଟୁମେନ୍ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ ବିଟୁମେନ୍ ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ବ୍ୟବହୃତ ଟାୟାରରୁ ମିଳୁଥିବା 15 ପ୍ରତିଶତ ରବର ପାଉଡର ଏବଂ 7 ପ୍ରତିଶତ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ମଧ୍ୟ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଉଛି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ନିର୍ମିତ ରାସ୍ତା ସଫଳ ହୋଇଛି।
---------------
ହିନ୍ଦୁସ୍ଥାନ ସମାଚାର / ରଶ୍ମିତା