ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ, ୩ ନଭେମ୍ବର (ହି.ସ.)- ଭାରତୀୟ ଟେଲିକମ୍ ନିୟାମକ ପ୍ରାଧିକରଣ (ଟ୍ରାଇ) ମଙ୍ଗଳବାର ଦିନ 'ଟେଲିକମ୍ ଇଣ୍ଟରକନେକ୍ସନ୍ (ତୃତୀୟ ସଂଶୋଧନ) ନିୟମାବଳୀ, ୨୦୨୬' ଜାରି କରିଛି। ନୂତନ ନିୟମ ଜାନୁଆରୀ ୧, ୨୦୨୭ ରୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବ। ଟେଲି ଯୋଗାଯୋଗ ନେଟୱାର୍କ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଆଧୁନିକୀକରଣ, ଆଇପି ଆଧାରିତ ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ଏବଂ ସେବା ପ୍ରଦାନକାରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଟ୍ରାଫିକ ବିନିମୟକୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ସଂଶୋଧନ ଅଧୀନରେ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଛି।

ଟ୍ରାଇ ଅନୁଯାୟୀ, ଟେଲିକମ୍ ଇଣ୍ଟର୍କନେକ୍ସନ୍ ଅଧୀନରେ, ଦୁଇ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଟେଲିକମ୍ ନେଟୱାର୍କ ବୈଷୟିକ, ପରିଚାଳନା ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ମାଧ୍ୟମରେ ସଂଯୁକ୍ତ | ଏହା ବିଭିନ୍ନ ସେବା ପ୍ରଦାନକାରୀଙ୍କ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ପରସ୍ପର ସହିତ ନିରବଚ୍ଛିନ୍ନ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ। ଟ୍ରାଇ ଅଧିନିୟମ, ୧୯୯୭ ର ଧାରା ୧୧ (୧) (ବି) ଅନୁଯାୟୀ, କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କୁ ସେବା ପ୍ରଦାନକାରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗର ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ସ୍ଥିର କରିବାକୁ ଏବଂ ବୈଷୟିକ ସୁସଙ୍ଗତତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ କ୍ଷମତା ଦିଆଯାଇଛି।

ବର୍ତ୍ତମାନର ନିୟମର ସମୀକ୍ଷା ପାଇଁ ଟ୍ରାଇ ୨୦୨୫ ମସିହା ଅପ୍ରେଲ ୩ ତାରିଖରେ ଏକ ପ୍ରି-କନସଲଟେସନ୍ ପେପର ଜାରି କରିଥିଲା। ଏହା ପରେ ୧୦ ନଭେମ୍ବର ୨୦୨୫ ରେ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କ ଠାରୁ ପରାମର୍ଶ ମାଗି ପରାମର୍ଶ ପତ୍ର ଜାରି କରାଯାଇଥିଲା। ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ୧୭ ଜଣ ଅଂଶୀଦାର ସେମାନଙ୍କ ଉପରେ ସେମାନଙ୍କର ମନ୍ତବ୍ୟ ଏବଂ ୯ ଜଣ ପ୍ରତି-ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେଇଥିଲେ। ପରାମର୍ଶ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଅଂଶବିଶେଷ ସ୍ୱରୂପ ୨୦୨୬ ମସିହା ଜାନୁଆରୀ ୨୮ ତାରିଖରେ ଏକ ଖୋଲା ଆଲୋଚନା ମଧ୍ୟ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୋଇଥିଲା। ମିଳିଥିବା ପରାମର୍ଶ ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକର ବିଶ୍ଳେଷଣ ଆଧାରରେ ନୂତନ ସଂଶୋଧନ ନିୟମାବଳୀକୁ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ରୂପ ଦିଆଯାଇଛି।

ଏହି ସଂଶୋଧନ ଅନୁଯାୟୀ, ସେବା ପ୍ରଦାନକାରୀମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ ପାରସ୍ପରିକ ସହମତିରେ ଟେଲିକମ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ବିନିମୟର ସ୍ଥାନ ସ୍ଥିର କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବେ। ବର୍ତ୍ତମାନର ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷେତ୍ର (ଏଲ. ଡି. ସି. ଏ.) ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ ଦୂରତା ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷେତ୍ର (ଏସ. ଡି. ସି. ଏ.) ସ୍ତରରେ ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗ ରହିଛି। ଏହାକୁ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ଲାଇସେନ୍ସପ୍ରାପ୍ତ ସେବା କ୍ଷେତ୍ର (ଏଲ୍. ଏସ୍. ଏ.) ସ୍ତରକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରାଯିବ। ଏହା ନେଟୱର୍କ ରୁଟିଙ୍ଗକୁ ସରଳ କରିବ, ବିଳମ୍ବତା ହ୍ରାସ କରିବ ଏବଂ ସେବାର ବିଶ୍ୱସନୀୟତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ଏଲ. ଡି. ସି. ଏ. ଏବଂ ଏସ. ଡି. ସି. ଏ. ସ୍ତରର ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗ ପଏଣ୍ଟରେ ବର୍ତମାନର ଯାତାୟାତକୁ ତିନି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ଏଲ. ଏସ. ଏ. ସ୍ତରକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ।

ନୂତନ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ, ସମସ୍ତ ନୂତନ ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗ ଆଇ. ପି. ଆଧାରିତ ହେବ। ବର୍ତ୍ତମାନର ଇ୧/ଟି. ଡି. ଏମ୍. ଆଧାରିତ ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ତିନି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ଆଇ.ପି. ଆଧାରିତ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ। ଟ୍ରାଇ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହା ଉନ୍ନତ ବ୍ୟାଣ୍ଡୱିଥ୍ ଉପଯୋଗ ଏବଂ କଲ୍ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ନେଟୱାର୍କ ପ୍ରଦର୍ଶନରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବ।

ଏହି ସଂଶୋଧନରେ ଆଇ.ପି. ଆଧାରିତ ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗର କ୍ଷମତା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ପାଇଁ ଢାଞ୍ଚା ମଧ୍ୟ ଧାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଛି। ଏହା ଅଧୀନରେ, ଇଣ୍ଟର୍କନେକ୍ସନ ପଏଣ୍ଟରେ ସର୍ବାଧିକ କଲ୍ ପରିଚାଳନା କ୍ଷମତା ଏକାସାଙ୍ଗରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଅଧିବେଶନଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷମତା ଏବଂ ଲିଙ୍କ୍ ବ୍ୟାଣ୍ଡୱିଡ୍ଥକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ସ୍ଥିର କରାଯିବ। ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ସେବାର ଗୁଣବତ୍ତା ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ମାନଦଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକୁ ପାଳନ କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ।

ନିୟମ ମଧ୍ୟ ସ୍ୱେଚ୍ଛାକୃତ ଭାବରେ ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗ ପଏଣ୍ଟ ଫେରସ୍ତ କରିବାର ପ୍ରକ୍ରିୟା ସ୍ଥିର କରେ | ପ୍ରଥମ ନିୟମରେ କେବଳ ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗ ପଏଣ୍ଟକୁ ବନ୍ଦ କରିବା ଅର୍ଥାତ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ବିନିମୟ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଥିଲା। ସେବା ପ୍ରଦାନକାରୀମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଆଧାର କରି ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗ ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବେ ଯେପରିକି ଟ୍ରାଫିକରେ ହ୍ରାସ, ଏକ ଅଞ୍ଚଳରୁ ସେବା ପ୍ରତ୍ୟାହାର କିମ୍ବା ଟ୍ରାଫିକ୍ ର ଡାଇଭର୍ସନ |

ବ୍ୟାଙ୍କ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ବ୍ୟବସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକରେ ମଧ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଛି। ବର୍ତ୍ତମାନର ବ୍ୟାଙ୍କ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ବଜାୟ ରଖିବା ସହିତ, ପୁନଃମୂଲ୍ୟାୟନ ଏବଂ ଏହାର ପୁନଃମୂଲ୍ୟାୟନ ଅବଧି ପରେ ଦିଆଯାଇଥିବା ବ୍ୟାଙ୍କ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟିର ବୈଧତା ଛଅ ମାସରୁ ୧୨ ମାସକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି। ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗ ପଏଣ୍ଟ ପାଇଁ ବ୍ୟାଙ୍କ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟିର ସର୍ବାଧିକ ସୀମା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ପାଇଁ ସଂଶୋଧିତ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଇଛି। ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗ ଶୁଳ୍କ କିମ୍ବା ଏହାର ବ୍ୟବହାର ସହ ଜଡ଼ିତ ଶୁଳ୍କର ବିଳମ୍ବ ଦେୟ ଉପରେ ସୁଧ ପାଇଁ ଏକ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଛି। ସୁଧ ହାର ସେବା ପ୍ରଦାନକାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପାରସ୍ପରିକ ସହମତିରେ ହେବ, କିନ୍ତୁ ଷ୍ଟେଟ ବ୍ୟାଙ୍କ ଅଫ୍ ଇଣ୍ଡିଆର ଏକ ବର୍ଷର ମାର୍ଜିନାଲ କଷ୍ଟ-ଆଧାରିତ ଋଣ ହାର (ଏମ୍. ସି. ଏଲ୍. ଆର୍.) ଠାରୁ ଦୁଇ ପ୍ରତିଶତ ଅଧିକ ରହିବ।

ଏଲ. ଡି. ସି. ଏ./ଏସ. ଡି. ସି. ଏ. ସ୍ତରରୁ ଏଲ. ଏସ. ଏ. ସ୍ତରକୁ ଟ୍ରାଫିକ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ଏବଂ ଇ. ୧/ଟି. ଡି. ଏମ. ଆଧାରିତ ବ୍ୟବସ୍ଥାରୁ ଆଇ. ପି. ଆଧାରିତ ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଟ୍ରାଇ ରିପୋର୍ଟିଂ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିଛି। ନିୟମର ଉଲ୍ଲଂଘନ ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ତରର ଆର୍ଥିକ ଜରିମାନାର ଢାଞ୍ଚା ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି।

ହିନ୍ଦୁସ୍ଥାନ ସମାଚାର / ପ୍ରଦୀପ୍ତ