ଜିନ୍ଦ୍, ୧୭ ଜୁଲାଇ (ହି.ସ.) ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ଶୁକ୍ରବାର ହରିୟାଣାର ଜିନ୍ଦ୍ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ୍ରୁ ଦେଶର ପ୍ରଥମ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନ୍କୁ ପତାକା ଦେଖାଇ ଶୁଭାରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଜିନ୍ଦ୍, ସୋନିପତ ଏବଂ ହରିୟାଣା ଏବେ ଭାରତୀୟ ରେଳ ଇତିହାସରେ ଲିପିବଦ୍ଧ ହେବ, ଯେପରି ମୁମ୍ବାଇ ଏବଂ ଥାନେ ପ୍ରଥମ ଟ୍ରେନ୍ର ଇତିହାସରେ ଲିପିବଦ୍ଧ। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଭାରତର ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନ୍ ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଦୀର୍ଘତମ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍-ଚାଳିତ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଏବଂ ଏହା 'ମେକ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ' ଅଭିଯାନର ଏକ ସଫଳ ଉଦାହରଣ।
ଜିନ୍ଦ୍ର ଏକଲବ୍ୟ ଷ୍ଟାଡିୟମ୍ରେ ପ୍ରାୟ ୧୪,୭୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ବିଭିନ୍ନ ବିକାଶ ପ୍ରକଳ୍ପର ଶିଳାନ୍ୟାସ ଏବଂ ଉଦଘାଟନ ସମାରୋହକୁ ସମ୍ବୋଧିତ କରି ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ୧୯ ଶତାବ୍ଦୀ ଷ୍ଟିମ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନିତ ହୋଇଥିଲା, ୨୦ ଶତାବ୍ଦୀ ଡିଜେଲ୍ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରେନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନିତ ହୋଇଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ୨୧ ଶତାବ୍ଦୀ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନିତ ହେବାକୁ ଯାଉଛି। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବର୍ତମାନ ବିଶ୍ୱର କେବଳ ତିନି କିମ୍ବା ଚାରୋଟି ଦେଶ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଚଲାଇବାର କ୍ଷମତା ରଖିଛନ୍ତି ଏବଂ ଭାରତ ଏବେ ଏହି ଚୟନିତ ଗୋଷ୍ଠୀରେ ସାମିଲ ହୋଇଛି।
ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଜିନ୍ଦରୁ ଚାଲୁଥିବା ଏହି ୧୦-କୋଚ ବିଶିଷ୍ଟ ଟ୍ରେନ୍ ୩,୨୦୦ ହର୍ସପାୱାର ପ୍ରଚଳନ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଏବଂ ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ହାଇଡ୍ରୋଜେନକୁ ବିଦ୍ୟୁତରେ ପରିଣତ କରେ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ କେବଳ ଜଳ ବାଷ୍ପ ନିର୍ଗତ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଶୂନ୍ୟ କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନ ହୁଏ।
ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଗତ ୧୨ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଭାରତୀୟ ରେଳପଥର ପରିବର୍ତନର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଲାଭ ହେଉଛି ଦେଶ ପାଇଁ ଶକ୍ତି ସୁରକ୍ଷା। ପଶ୍ଚିମ ଏସିଆରେ, ବିଶେଷକରି ହରମୁଜ୍ ପ୍ରଣାଳୀ, ଇରାନ ଏବଂ ଉପସାଗରୀୟ ଅଂଚଳରେ ଚାଲିଥିବା ସଂଘର୍ଷ ସତ୍ୱେ, ଭାରତୀୟ ରେଳ ସେବା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇନାହିଁ। ସେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛନ୍ତି ଯେ ୨୦୧୪ ପୂର୍ବରୁ, ରେଳପଥର ଏକ ବଡ଼ ଅଂଶ ଡିଜେଲ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଗତ ୧୨ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ଦେଶର ପ୍ରାୟ ୯୯ ପ୍ରତିଶତ ରେଳ ନେଟୱାର୍କକୁ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ କରାଯାଇଛି, ଯେତେବେଳେ ହରିୟାଣାରେ, ରେଳ ନେଟୱାର୍କକୁ ୧୦୦ ପ୍ରତିଶତ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ କରାଯାଇଛି। ଏହି କାରଣରୁ ତୈଳ ସଙ୍କଟ ସତ୍ୱେଦେଶର ବିକାଶ ଯାତ୍ରା ଅଟଳ ରହିଛି।
-------------------------
---------------
---------------
ହିନ୍ଦୁସ୍ଥାନ ସମାଚାର / ଗଗନ
20 Jul 2026